20 PS Kreidler Florett Nachbauzylinder/Rennzylinder 50 ccm

KR Manufaktur Rennzylinder 50 ccm - 20 PS

Ein Zylinder, der nicht für jeden gedacht ist.
Sondern für die, die wissen, was maximal möglich ist – und bereit sind, alles darauf auszurichten.

Dieser Rennzylinder ist kein klassisches Tuningteil. Er ist das Ergebnis kompromissloser Entwicklung für den realen Renneinsatz. Entstanden aus der Notwendigkeit heraus, weil es am Markt schlicht nichts Vergleichbares gibt.

Das Konzept ist radikal einfach:
Maximale Leistung steht an erster Stelle. Alles andere wird darauf abgestimmt.

Leistungscharakteristik

Bis zu 20 PS aus 50 ccm – bei entsprechender Abstimmung.
Das Kanallayout entspricht modernstem Rennstandard und ist konsequent auf Durchsatz, Spülung und Effizienz ausgelegt.

Das Ergebnis:

• Drehzahlband je nach Setup: 9.500 – 15.000 1/min
• Sauberer Leerlauf für diese Leistungsklasse
• Fahrbar unterhalb des Resonanzbereichs
• Ab ca. 10.000 1/min setzt eine massive Leistungsentfaltung ein

Dieser Zylinder fährt sich nicht „zahm“.
Er explodiert in Leistung, wenn das Setup passt.

Technisches Konzept

• Ausgelegt für Drehschieber- oder Membraneinlass über das Kurbelgehäuse
• Zylindereinlass bewusst geschlossen – maximale Kontrolle über das Gesamtsystem
• Überströmkanäle nutzen den kompletten Bereich zwischen den Stehbolzen
• Massive Gehäusebearbeitung zwingend erforderlich
• Stehbolzenabstand: 56 mm (Kreidler Basismaß)
• Empfohlener Vergaser: 28 mm

Dieser Zylinder definiert nicht das Setup.
Er verlangt ein Setup, das ihm gerecht wird.

Fertigung & Varianten

Jeder Zylinder entsteht in aufwendiger Manufakturfertigung – ausschließlich auf Anfrage.

Verfügbare Ausführungen:

• Gussrohling (für maximale Eigenbearbeitung)
• Teilbearbeitete Version
• Fertig beschichtete Rennversion

Individuelle Anpassungen sind im gewissen Rahmen möglich.

Lieferzeit: mehrere Monate – je nach Auslastung und Ausführung.